中外资本逐鹿冷链物流

2011-07-16  来自: 河南新飞专用汽车有限责任公司 浏览次数:757

以水产品、畜产品、果蔬及花卉为代表的冷链物流日渐升温,年交易额正以20%的速度增长,天津市大宗低温物流产品年交易额可突破100亿元。

随着城乡居民生活水平的提高和人们消费习惯的改变,以水产品、畜产品、果蔬及花卉为代表的冷链物流日渐趋热,成为当今经济发展中极具潜力和空间的朝阳产业。据有关部门统计表明,天津市冷链物流产品年交易额正以20%的速度增长,如果冻品仓储库容能够满足市场需求,天津市大宗低温物流产品年交易额可突破100亿元。

据有关专家分析,冷链物流产品之所以持续升温,一个重要的原因源自人们对食品安全的追求,部分农产品需要通过低温储藏才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、色泽、风味及营养。近年来,冷却肉、深海冻品、保鲜蔬菜、进口鱼肉等越来越多的高品质低温食品需求量日益增大,进一步促进了冷链物流业的迅速发展。

目前,欧美发达国家已形成了从生产、加工、分拨、仓储、配送、售后等一整套完整的食品冷链体系。我国冷链物流虽然起步较晚,但却有着巨大的发展空间。特别是天津市,随着滨海新区经济的健康发展,港口通关速度的加快以及腹地需求的拉动,冷链物流产业这块蛋糕将会越做越大,最近不少国外冻品贸易商放弃在上海或青岛口岸登陆,纷纷深入本市寻求合作伙伴。天津市一批大中型企业纷纷对现有冷库进行拆迁、新建和改造,市水产集团与加拿大合作建设环渤海最大的低温物流中心,聚集了10余户年交易额近亿元的大公司及300户中小公司落户,近期还与欧洲、北美一些大的水产专业贸易商建立了稳定供货渠道,据初步测算,这些大的贸易公司对华贸易量每年在15万吨以上,进口额4至5亿美元。

物流网 2005-8-26